Почему замерзают аккумуляторы?
Зима, самое суровое время года для автовладельцев. Ситуации, когда машина не заводится случаются довольно часто. Основная причина отказа АКБ в ее низком заряде. Если вы регулярно ездите на машине зимой, вовремя проверяете и заряжаете аккумуляторную батарею, то вы никогда не столкнетесь с этой проблемой.
Прочему же замерзает аккумулятор?
Вся проблема в электролите, при сильном разряде батареи, плотность электролита снижается, что приводит к его замерзанию. Соотношение кислоты с водой в электролите – 35% на 65%. Этого достаточно для регионов, в которых морозы достигают -30, -40 градусов. В более морозных регионах, кислоты в электролите больше, поэтому выдерживает батарея холода в -50, -60 градусов. Показатель плотности регулирует количество серной кислоты.
Плотность АКБ для средней полосы России равна 1,27-1,29 г/см3, и при данных показателях жидкость в аккумуляторе не замерзнет.
При разряженной же батарее плотность кислоты снижается, то есть оседает в качестве солей на пластинах аккумулятора, а концентрация воды растет. Поэтому даже при температуре -5, -7 градусов, аккумулятор полностью разряжается.
Ниже приведены температуры замерзания электролита в аккумуляторе при разряде:
| Плотность электролита, приведенная к температуре 25°C, г/см³ | Температура замерзания, минус °C |
| 1.090 | 7 |
| 1.120 | 10 |
| 1.140 | 14 |
| 1.160 | 18 |
| 1.180 | 22 |
| 1.200 | 28 батарея, разряженная на 50% |
| 1.210 | 34 |
| 1.240 | 50 батарея, разряженная на 25% |
| 1.300 | 70 |
Что сделать, чтобы разморозить аккумулятор?
Сначала осмотрите аккумулятор снаружи. Необходимо выявить, есть ли на корпусе трещины, желательно просветить фонариком на наличие разлома пластин.
Если все в порядке, то батарею нужно снять с машины и отнести в теплое помещение. Поставить ее в таз или на непромокаемое покрытие и оставить на некоторое время. Запомните, что пока в АКБ лед, заряжать её нельзя!
Мера с непромокаемым покрытием необходима, так как, если окажутся разломы и трещины, кислота, содержащаяся в аккумуляторе, вытечет и испортит вам пол. Не стоит путать конденсат и другие жидкости с электролитом. Определить природу жидкости вам поможет индикатор, который продается специальных магазинах. Если бумага индикатора соприкасаясь с жидкостью покраснеет, значит – это кислота, будьте осторожны!
Только убедившись в целостности аккумулятора и отсутствии разных протечек, можно заряжать аккумулятор. На зарядном устройстве необходимо установить показатель 1/10 в А.ч., от той емкости, которая является номинальной для вашего аккумулятора.
В этом случае батарея будет заряжаться примерно 10 часов.
Вывод
Помните о том, что необходимо подготавливать машину к зимнему периоду, кроме стандартной замены шин, проверьте всё электрооборудование автомобиля, тогда неприятные ситуации обойдут вас стороной. Удачи на дорогах!
- Комментарии
